#elektromotoren reinigen #elektromotor onderhoud #motorwikkelingen reinigen #generator reinigen industrieel #elektrische componenten reinigen #preventief motoronderhoud #tractiemotor reinigen

Elektromotoren reinigen zonder geleidend residue

Bijgewerkt op: 27 mei 2026

Elektromotoren drijven vrijwel elke industriële installatie aan. Volgens cijfers in de Nederlandstalige vakpers verbruiken zo'n 85 miljoen grote elektromotoren in de EU ongeveer 65 tot 70 procent van alle industriële energie. Onderhoudsliteratuur dringt aan op periodiek reinigen van wikkelingen en koelvlakken, omdat aanslag van stof, koolstof en harsachtige oliën onvermijdelijk leidt tot oververhitting en isolatie-falen. In de praktijk worden motoren echter zelden gereinigd. Klassieke reinigers laten ionisch residue achter die elektriciteit geleiden, met het risico op kortsluiting bij heropstart. De technicus blijft achter met een trage spoel, meet, spoel opnieuw, meet opnieuw cyclus. Resultaat: men wacht tot de motor faalt en vervangt hem. CB 100 V breekt dat patroon. Een viskeuze gel foam op waterbasis, ontworpen voor elektrische componenten, die na één spoeling met water geen geleidend residu achterlaat.

  • Geen elektrisch geleidend residue na spoeling met water, uniek in de markt.
  • Adhesieve gel foam: hecht aan verticale vlakken en bereikt de binnenkant van motoren waar doek of borstel niet bij kan.
  • Geen gevarenlabel, slechts 0,6 procent VOS, op waterbasis, klaar voor gebruik.

Voor wie is dit?

  • Maintenance managers en hoofden van onderhoud in zware industrie (staal, papier, voeding, water, energie).
  • Werkplaatsverantwoordelijken en hoofd herwikkeling bij motor-onderhoudsbedrijven en herwikkelateliers.
  • Elektriciens, ploegbazen en technici die zelf de wikkelingen reinigen tussen interventies door.
  • Preventieadviseurs en veiligheidscoördinatoren die ontvlambare reiniging in een elektrische omgeving willen uitfaseren.
  • Operations managers bij maakbedrijven en autogroepen met een eigen onderhoudsdienst.

Samenvatting

De Bio-Circle CB 100 V reinigt elektromotoren, generatoren, alternatoren, tractiemotoren en bovenleiding-componenten. De viskeuze gel foam hecht aan verticale vlakken en complexe wikkelingen, en is na één spoeling met water vrij van geleidend residue. Het product draagt geen gevarenlabel en heeft slechts 0,6 procent VOS. Een Duitse staalproducent gebruikt het systeem in zware industrie en bevestigt de prestaties.

Wanneer actie ondernemen?
  • Een grote motor moet in revisie en de huidige reiniger veroorzaakt te veel stilstand door eindeloos naspoelen.
  • Een veiligheidsaudit of preventieadviseur dringt aan op het uitfaseren van solventen in een elektrische omgeving.
  • Een eerdere kortsluiting of vroegtijdig motor-falen na reiniging.
  • De druk om over te schakelen naar preventief onderhoud op de motorvloot.
  • Wanneer geen bestaande methode voor elektromotor-reiniging op de werkvloer aanwezig is.

Advies: Vraag een gratis demonstratie aan. Wij komen graag bij u langs met CB 100 V in een manuele schuimspuiter en testen de reinigingskracht op uw eigen motoronderdelen, zonder verplichting.

Veelvoorkomende situaties

Symptomen

  • Wikkelingen die zwart of bruin zien van koolstof en harsachtige olie na jaren gebruik.
  • Koelvinnen en ventilatie-openingen die dichtgeslibd zitten met stof en olie.
  • Gebrek aan een efficiënte reinigingsmethode van elektromotoren.
  • Motoren die nooit gereinigd worden tussen installatie en falen.
  • Stapels lege spuitbussen elektroreiniger of solvent na elke onderhoudsbeurt.

Risico's

  • Kortsluiting bij heropstart door geleidend residue van klassieke reinigers.
  • Schade aan wikkelingen en verlies van garantie op een dure motor-revisie.
  • Lange productiestilstand en grote vervangingskosten als een kritische motor onverwacht faalt.
  • Oververhitting en isolatie-falen door stof- en olieaanslag op koelvinnen en in luchtkanalen.
  • Brandgevaar en gezondheidsrisico door ontvlambare solventen in een werkplaats met elektrische apparatuur.

Keuzehulp

Hoe reinigt u uw elektromotoren: solventen, generieke ontvetters, of een dedicated reiniger als CB 100 V?

Optie Kies dit wanneer... Beperking
Bio-Circle CB 100 V (reiniger op waterbasis, in spray of schuimspuiter)
  • U niet eindeloos wil naspoelen na het reinigen om elektrische geleiding van residues te voorkomen.
  • U preventief onderhoud op uw motorvloot wilt invoeren in plaats van vervangen bij falen.
  • U slechts incidenteel een motor reinigt en geen schuim-uitrusting wilt aanschaffen.
Solvent-gebaseerde elektroreiniger (spuitbus of vat)
  • Eenmalige reiniging van een klein onderdeel.
  • Snelle verdamping vereist is en de werkplaats voldoende geventileerd is.
  • De motor in een elektrische omgeving staat waar ontvlambare dampen risico vormen.
  • Een preventieadviseur GHS-gemerkte producten wil uitfaseren.
Niets doen, motor laten lopen tot falen
  • De motor goedkoop is en vervanging sneller dan reiniging.
  • De motor kritisch is voor de productie en stilstand duur is.
  • Een revisie van een grote motor de aankoopprijs van een nieuwe nadert.

Resultaten uit de praktijk

Dataset Signaal

85 miljoen grote elektromotoren in de EU souperen zo'n 65 tot 70 procent van alle energie die de industrie verbruikt.

Statistieken & Impact

85 miljoen grote elektromotoren in de EU souperen zo'n 65 tot 70 procent van alle energie die de industrie verbruikt. Toch wordt er nauwelijks ingezet op onderhoud van deze motoren (Industrievandaag, EU Ecodesign Richtlijn 2019/1781).
Preventief motoronderhoud rekent op periodieke reinigingsbeurten, zoals stof- en olieverwijdering elke maand en een volledige inspectie elke drie tot zes maanden (vakliteratuur over elektromotor-onderhoud).
Reinigheid van de motor stuurt de twee dominante uitvalmodi: oververhitting en isolatie-falen. Aanslag van stof, vuil en olie veroorzaakt beide (Reliable Plant, "Industrial Electric Motor Maintenance Best Practices").

Wat succes betekent:

Wikkelingen en koelvinnen komen schoon uit het reinigingsproces, klaar voor heropstart na één spoeling.
Geen geleidend residue en geen kortsluiting bij heropstart, ook niet na herhaalde reiniging.
Technici werken zonder chemische dampen, zonder gevarenlabels, zonder ontvlambare spuitbussen.
Preventief motoronderhoud wordt eindelijk uitvoerbaar in plaats van een paragraaf in een handboek.

Veelgestelde vragen

Klaar voor de volgende stap?

Ontdek hoe wij uw reinigingsproces kunnen optimaliseren.